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射流風機的隧道內(nèi)運卸
a.確定好每臺風機應安裝的位置,并運到此位置,因風機運輸車過大、過長、貨物重,應有2-3名人員專門疏導洞內(nèi)交通,并且車輛應緩行。
b.當風機運送到位后,將風機卸下,并要妥善放置,等候拆撿、安裝。
此過程應設1名汽吊司機,射流風機哪家好,2名起重工統(tǒng)一操作,并嚴格遵守起重操作程序。
線纜的敷設及連接
風機引線由鋼管暗敷,與電纜溝連通,檢查線纜規(guī)格型號與設計相符,連接相序是否與設計圖紙相符。

射流風機在使用過程風量下降的原因
射流風機是一種在隧道中使用的風機,因為使用的規(guī)模都在水利大壩、鐵路、地鐵、公路等等地方的隧道中使用,所以其輸送的風量一定要均勻,當所使用的射流風機在輸送物質(zhì)的時候,抵達一定的方位之后風量會大幅度的下降。這又是為什么呢?
?、偕淞黠L機的風筒在隧道里面安置的時候,可能是因為沒有規(guī)則的安置,或者是風筒呈現(xiàn)了比如說泄露、折斷等狀況的損壞,導致了風量下降。
?、谏淞黠L機正在保送過程中,通過風筒,風管等,風筒風管的松緊發(fā)生的屏障沒有勻稱,關于氣旋起到了很大的妨礙,氣體量度,密度之類,也是風正在跋涉過程中,射流風機廠商,發(fā)生屏障巨細的要素。
③射流風機正常采用的關于旋式軸流風機,采用了雙發(fā)電機型式,那樣風機壓力照應比單發(fā)電機增多許多,風機發(fā)動后,外地電壓的安定性給發(fā)電機構成轉(zhuǎn)速的滿足,風機照應的增多或者縮小。
隧道射流通風機布置設計計算
為滿足公路隧道通風降噪的需要,提出了射流風機推力影響因素及其選用要求。在計算隧道中總推力的前提下確定出射流風機的推力。并確定所用風機的數(shù)量。
在公路隧道縱向通風系統(tǒng)中,射流風機通常是并聯(lián)為一組,并沿隧道方向間隔布置,為了滿足隧道內(nèi)噪聲環(huán)境的要求,射流風機通常配有整體消聲器。在夜間,為了防止隧道洞口產(chǎn)生較大的噪聲,江蘇射流風機,通常是只運行隧道中間部分的風機,或者加長靠近隧道洞口處的風機消聲器長度,或者采用雙速射流風機。

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