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河南離心風機-津鼓風機集團有限公司 :
天津風機,天津鼓風機,天津通風機離心風機的滾動軸承
1、組成
滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架等四大件組成,對于密封軸承,再加上潤滑劑和密封圈(或防塵蓋),又稱六大件。
2、壽命
滾動軸承是有一定的工作壽命的,在運行過程中,由于各種原因可使軸承損壞,如安裝不當、潤滑不當、其中混雜水分和灰塵等,都可使軸承過早損壞。在安裝潤滑和維護都正常的情況下,絕大多數(shù)的軸承是由于承受反復應力的作用而疲勞損壞。滾動軸承的壽命是指一個軸承中任一滾動體或任一滾道出現(xiàn)疲勞剝落前的工作總轉(zhuǎn)數(shù),或指一定轉(zhuǎn)速下的工作小時數(shù)。
滾動軸承的額定壽命L與軸承承受的當量動載荷P有關,負荷越大,壽命越短。L還與軸承自身能承受的額定動載荷C有關,額定載荷越大,壽命越長。軸承壽命還與溫度系數(shù)、轉(zhuǎn)速和潤滑、安裝質(zhì)量、維護制度有密切關系。
3、軸承工作狀況
軸承在按一定的工作轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動時,必定承受風機傳遞的徑向和軸向載荷。 軸承在按一定的工作轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動時,會產(chǎn)生徑向或軸向跳動。
根據(jù)軸承使用的工作狀況:徑向載荷、軸向載荷、轉(zhuǎn)速要求、徑向跳動和軸向跳動等參數(shù)來選用不同類型的軸承,才能發(fā)揮軸承的功能,并能延長軸承的使用壽命。
4、滾動軸承的配合
一般而言,軸承內(nèi)孔與主軸的配合采用基孔制,配合公差為H7/k6(過渡配合);軸承外徑與軸座孔的配合采用基軸制,配合公差為G7/h6(間隙配合)或Js7/h6 (過渡配合)。
一般,軸承內(nèi)外圈的上偏差均為零,故在配合種類相同的前提下,內(nèi)圈與軸頸的配合較緊,外圈與外殼孔的配合較松。
5、滾動軸承的失效型式
a.疲勞剝落:是正常失效型式,它決定了軸承的疲勞壽命,它可以根據(jù)使用壽命,由基本額定動載荷限定載荷能力;
b.過量變形:它使得軸承在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生劇烈的振動和噪聲,它可以由基本額定靜載荷限定載荷能力;
c.磨損:它使軸承游隙、噪聲、振動增大,降低軸承的運轉(zhuǎn)精度,一些精密機械軸承,則用磨損量來確定軸承壽命,磨損尚無統(tǒng)一的計算方法。
d.軸承損壞的因素有:介質(zhì)溫度、極限轉(zhuǎn)速、安裝對中不良、潤滑不良而造成,可以安裝測試儀器和傳感器進行檢測,作出早期診斷和預警。
6、風機滾動軸承的選用原則
選用滾動軸承必須從類型、尺寸、精度、游隙、計算壽命和配合尺寸等方面來進行綜合并且合理的選擇,既能可靠地起到支撐作用,具有與使用要求相配的使用壽命,又不致造成不必要的增大和浪費。
通??砂匆韵虏襟E進行選用設計:
根據(jù)工作條件和受力情況確定軸承的結(jié)構型式;
根據(jù)支撐型式和軸承的工作特性確定軸承的類型和精度; 通過軸承結(jié)構設計、強度和壽命的計算,確定軸承的型號; 驗算軸承的載荷能力和極限轉(zhuǎn)速。





離心風機所受的主要干擾力
風機運行時受到空間力系的作用。在這一力系中,不做周期性變化的力,不產(chǎn)生干擾力,如重力、軸承座對軸承的反作用力等等,它們稱為靜反力。周期性的干擾力稱為動反力。周期性干擾力包括3種。
1.偏心干擾力
由于制造誤差和材料不均勻等因素,使葉輪的質(zhì)心不在葉輪的圓心上,有一個偏移量e(e=OP,方向從O到P)。就使得葉輪運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生一個離心力,也叫偏心干擾力(見圖1)。假設葉輪轉(zhuǎn)子的質(zhì)量為m,角速度為ω,則偏心干擾力F=meω。而ω=nπ/30。
2.氣動干擾力
同樣,由于制造誤差和材料不均勻等原因,風機運行時,氣流作用在各葉片及葉輪各部位的作用力就不一樣,無法使它的合力等于零。
3.偏心干擾力和氣動干擾力的疊加與消除
葉輪在平衡床上以一定的轉(zhuǎn)速(低速)做動平衡, 每個葉輪都達到了標準,離心風機,使氣動干擾力和偏心干擾力都減小到標準的要求。但這個不平衡余量,實際上是偏心干擾力和氣動干擾力合力的體現(xiàn);因而,無法知道偏心干擾力和氣動干擾力各自的大小和方向。當風機實際高速運行時,偏心干擾力和氣動干擾力也隨著增大。
解析離心風機如何調(diào)試到適應狀態(tài)
離心風機是目前工業(yè)生產(chǎn)中使用廣的通風排氣設備之一,但是受專業(yè)知識的影響,很多企業(yè)主往往一安裝上之后,就不再理會。其實離心風機不同狀態(tài)下,所能取得的效果也不相同。因此,如何去調(diào)試,使得離心風機能夠處于適應狀態(tài)是非常重要的。下面,詳細講解離心風機的調(diào)試方法:
1、風機允許全壓起動或降壓電動,但應注意,全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流,降壓起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比,當電網(wǎng)容量不足時,應采用降壓起動。
2、離心風機在試車時,應認真閱讀產(chǎn)品說明書,檢查接線方法是否同接線圖相符;應認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。
3、試車時人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風機運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即停機檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風機開始運轉(zhuǎn)后,應立即檢查各相運轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若有不正?,F(xiàn)象,應停機檢查。運轉(zhuǎn)五分鐘后,停機檢查風機是否有異?,F(xiàn)象,確認無異?,F(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。
4、雙速風機試車時,應先起動低速,檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動高速時必須待風機靜止后再啟動,以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關跳閘及電機受損。
5、風機達到正常轉(zhuǎn)速時,應測量風機輸入電流是否正常,離心風機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流,應檢查供給的電壓是否正常。
6、風機所需電機功率是指在一定工況下,對離心風機和風機箱,進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉(zhuǎn),則電機有損壞的危險。風機試車時非常好將風機進口或出口管道上的閥門關閉,運轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟,達到所需工況為止,并注意風機的運轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。
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