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通風(fēng)機價格,甘肅通風(fēng)機,津鼓風(fēng)機集團公司

津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:天津市北辰區(qū)灤水西路9號
  • 主營:風(fēng)機,鼓風(fēng)機,通風(fēng)機,離心通風(fēng)機
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機
    • 供貨總量:不限
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    通風(fēng)機價格,甘肅通風(fēng)機,津鼓風(fēng)機集團公司 :
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    降低通風(fēng)機噪聲有哪幾種途徑

    第1,降低通風(fēng)機聲源噪聲

    1、合理選擇通風(fēng)機的機型。在噪聲控制要求高的場合,應(yīng)選用低噪聲通風(fēng)機。不同型號的通風(fēng)機,在同樣的風(fēng)量、風(fēng)壓下,機翼型葉片的離心通風(fēng)機噪聲小,前向板型葉片的離心通風(fēng)機噪聲大。

    2、通風(fēng)機的工作點應(yīng)接近有效效率點。同一型號的通風(fēng)機效率越高,噪聲越小。為使通風(fēng)機的運行工況點保持在通風(fēng)機的效率區(qū),應(yīng)盡量避免用閥門進行工況調(diào)節(jié)。如必須在通風(fēng)機壓出端設(shè)閥門時,其設(shè)置的適當位置是距通風(fēng)機出口1m處。它能使2000Hz以下的噪聲降低。在通風(fēng)機入口處氣流應(yīng)保持均勻。

    3、在可能條件下適當降低通風(fēng)機的轉(zhuǎn)速。通風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)噪聲與葉輪圓周速度10次方成比例,渦流噪聲與葉輪圓周速度6次方(或5次方)成比例。故降低轉(zhuǎn)速可降低噪聲。

    4、通風(fēng)機進、出口的噪聲級是隨風(fēng)量、風(fēng)壓增加而增大的。因此,設(shè)計通風(fēng)系統(tǒng)時,應(yīng)盡量減少系統(tǒng)的壓力損失。當通風(fēng)系統(tǒng)的總風(fēng)量和壓力損失較大時,可將其為小系統(tǒng)。

    5、氣流在管道內(nèi)的流速不宜過高,通風(fēng)機生產(chǎn),以免引起再生噪聲。確定管道內(nèi)氣流流速應(yīng)根據(jù)不同要求按有關(guān)規(guī)定選取。

    6、注意通風(fēng)機與電動機的傳動方式。采用直聯(lián)傳動的通風(fēng)機噪聲小,用聯(lián)軸器的次之,用沒有接縫的三角皮帶傳動的稍差。通風(fēng)機應(yīng)配用低噪聲的電動機。







    導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機劇烈震動的原因:

    (1)風(fēng)機軸和電機軸沒有同心;

    (2)葉輪軸盤孔與軸之間的配合發(fā)生松動;

    (3)螺栓、鉚釘?shù)瘸霈F(xiàn)松動,或者是葉輪發(fā)生變形;

    (4)基礎(chǔ),或者是整體支架的剛度不夠;

    (5)輸送介質(zhì)溫度過低,甘肅通風(fēng)機,使得電機超負荷運行;

    (6)風(fēng)機的進出口管道沒有安裝好,出現(xiàn)共振現(xiàn)象;

    (7)軸承的溫升過高,或者軸承箱出現(xiàn)劇烈震動;

    (8)潤滑油脂的質(zhì)量不過關(guān),或者其中夾雜了雜質(zhì),或變質(zhì)了;

    (9)滾動軸承內(nèi)外圈之間出現(xiàn)摩擦,或者是彎曲、損壞;

    (10)機殼或是進風(fēng)口與葉輪發(fā)生摩擦;

    (11)電機電流過大,通風(fēng)機生產(chǎn)廠,或者是溫升過高;

    (12)風(fēng)機啟動時,調(diào)節(jié)門或是出氣管道內(nèi)閘門沒有關(guān)閉嚴實;

    (13)電機的輸入電壓過低,電源出現(xiàn)單相斷電情況;

    (14)葉片上有灰塵或者臟污,或者是出現(xiàn)磨損或變形,從而使得轉(zhuǎn)子變得不平衡;

    (15)系統(tǒng)系能與風(fēng)機的性能不匹配,通風(fēng)機生產(chǎn)商,使得風(fēng)機處于低壓力大流量區(qū)域,不能很好地運行。  

    以上是可能引發(fā)通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機產(chǎn)發(fā)生劇烈震動的15種原因,針對具體的原因找到相關(guān)的措施解決。


    提高離心通風(fēng)機葉輪性能

    離心式通風(fēng)機作為流體機械的一種重要類型,廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟各個部門 , 是主要的耗能機械之一,也是節(jié)能減排的一個重要研究領(lǐng)域。 研究過程表明 : 提高離心通風(fēng)機葉輪設(shè)計水平 , 是 提高離心通風(fēng)機效率、擴大其工況范圍的關(guān)鍵。本文將從離心通風(fēng)機葉輪的設(shè)計和利用 邊界層控制技術(shù)提高離心通風(fēng)機葉輪性能這 兩個方面,對近年來提出的 提高離心通風(fēng)機性能的方法和途徑 的研究進行歸納分析。


    近年來 對離心 通 風(fēng)機葉輪內(nèi)部流動的研究取得了明顯進展 , 有些研究成果已經(jīng)應(yīng)用到實際設(shè)計中,并獲得令人滿意的結(jié)果。目前 , 對離心通風(fēng)機葉輪內(nèi)部流動的研究仍是比較活躍的研究領(lǐng)域之一 ,筆者認為可在如下方面進行進一步研究:

    ( 1 )如何將近似模型方法在通風(fēng)機方面的應(yīng)用進行更深入的研究,結(jié)合已有的葉片設(shè)計技術(shù),探索更加效率高快速的優(yōu)化設(shè)計方法;

    ( 2 )如何將 串列葉柵 、輪蓋開孔和葉片開縫等離心葉輪自適應(yīng)邊界層控制技術(shù)結(jié)合起來,在全工況范圍內(nèi)改善離心 通 風(fēng)機葉輪的性能,提高離心風(fēng)機的效率;

    ( 3 )考慮非定常特性的設(shè)計方法研究。目前,研究離心 通 風(fēng)機葉輪內(nèi)部的流動均仍以定常計算為主,隨著動態(tài)試驗和數(shù)值模擬的發(fā)展 , 人們對于葉輪機械內(nèi)部流動的非定?,F(xiàn)象及其機理將越來越清楚 , 將非定常的研究成果應(yīng)用于設(shè)計工作中是非常重要的方面。


    通風(fēng)機生產(chǎn)商|津鼓風(fēng)機集團公司|甘肅通風(fēng)機由津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司提供。通風(fēng)機生產(chǎn)商|津鼓風(fēng)機集團公司|甘肅通風(fēng)機是津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司(www.fsgangtie.com)今年全新升級推出的,以上圖片僅供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話,索取新的信息,聯(lián)系人:毛總。

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