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津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司
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- 產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機
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天津風(fēng)機,天津鼓風(fēng)機,天津通風(fēng)機監(jiān)理要點：（1）隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻、不閃爍，應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小，工作面的位置選用不同高度的照明；潮濕及滲、漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。（2）隧道內(nèi)各部照明電器為：開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12～36V；成洞地段為ll0～220V；手提作業(yè)燈為12～36V.（3）隧道內(nèi)用電線路，應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定高度用瓷瓶懸掛牢固，不得將電線掛在鐵釘及其他鐵件上，不許捆扎在一起，使用的電纜線應(yīng)懸掛在高處，嚴(yán)禁拖在地面上受車輛碾壓。（4）隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須有專人負責(zé)檢修管理，在檢修電器和照明設(shè)備時應(yīng)切斷電源。
一般單向行車的隧道采用縱向和半橫向通風(fēng)較好，能夠較充分地利用自然風(fēng)和活塞風(fēng)；交通量大的隧道一方面有害氣體排放量大，另一方面安全要求高，所以一般應(yīng)選用橫向通風(fēng)或半橫向通風(fēng)方式。隧道所處地層的地質(zhì)條件好，隧道施工比較容易，費用低，這時選用橫向通風(fēng)方式；如果圍巖條件差，則可能由于隧道施工困難，以及施工費用高而影響到橫向通風(fēng)的使用。
怎么避免隧道射流風(fēng)機出現(xiàn)失速情況？
隧道我們每個人都見過，是一條又長又黑的通道，而在這條通道中都會安置著隧道射流風(fēng)機，雖然我們平常不會去注意，但是一條隧道不可能安置一條隧道射流風(fēng)機，而是多臺風(fēng)機一起配合著使用的，但是這種情況會出現(xiàn)一種弊端，那就是失速現(xiàn)象，所以為了防止這個失速的現(xiàn)象出現(xiàn)我們一定要進行一些系列的措施。怎么避免隧道射流風(fēng)機出現(xiàn)失速情況？
如關(guān)小失速風(fēng)機動葉仍沒有能復(fù)原畸形運轉(zhuǎn)時，可將失速隧道射流風(fēng)機動葉關(guān)至零，從小動葉開度開端并入。依據(jù)跳閘磨煤機的風(fēng)門狀況，調(diào)動風(fēng)壓至畸形值?？旖萆邫C組載荷，關(guān)小失速風(fēng)機動葉開度，以至風(fēng)機復(fù)原畸形運轉(zhuǎn)。
審查并確認風(fēng)道各隔板全副翻開。關(guān)于送風(fēng)機或者許引風(fēng)機，當(dāng)發(fā)作失速時，及時調(diào)動隧道射流風(fēng)機風(fēng)量失調(diào)，爐臺負壓穩(wěn)固，非多余狀況沒有必減載荷，但要預(yù)防正在并入和調(diào)動進程中隧道射流風(fēng)機涌現(xiàn)搶景色象，使隧道射流風(fēng)機流量單程穩(wěn)定。怎么避免隧道射流風(fēng)機出現(xiàn)失速情況？再次，恰當(dāng)升高母管風(fēng)壓，使待并風(fēng)機能較易并入。操作要陡峭，并入進程中沒有能有其它大的操作，特別是制粉零碎及零碎，維持機組各運轉(zhuǎn)參數(shù)穩(wěn)固。
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