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隧道施工射流通風(fēng)中橫通道的風(fēng)流控制
隧道施工射流通風(fēng)中,一般情況下除前面的橫通道以外,其他橫通道應(yīng)是封閉的。但是,由于施工出碴進(jìn)料的需要,后面有的橫通道不能封閉,對這樣的橫通道必須進(jìn)行風(fēng)流方向及流量的控制,以避免出現(xiàn)污風(fēng)循環(huán)或新風(fēng)短路。通常的方法是設(shè)置風(fēng)門或利用射流風(fēng)機進(jìn)行控制。
設(shè)置風(fēng)門存在著造價較高,管理復(fù)雜,漏風(fēng)較多,運輸車輛進(jìn)出隧道不太方便等缺點;采用射流風(fēng)機控制風(fēng)流的方法是一項新技術(shù),隧道風(fēng)機排行,對于如何選用風(fēng)機,又如何布置風(fēng)機,并沒有成熟的理論和經(jīng)驗。同時,各種調(diào)壓控制風(fēng)流的方式能耗不同,有必要對其進(jìn)行深人的研究,以便從中選擇一種比較節(jié)能的方式,隧道風(fēng)機價格,達(dá)到既方便又節(jié)能的目的。
天津風(fēng)機廠隧道風(fēng)機常見故障
隧道風(fēng)機一般用于各種隧道施工或者隧道工程中,天津風(fēng)機廠生產(chǎn)的隧道風(fēng)機嚴(yán)格監(jiān)督生產(chǎn)過程,經(jīng)過層層把關(guān),隧道風(fēng)機報價,確保出廠的隧道風(fēng)機質(zhì)量優(yōu)質(zhì),不會出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。天津風(fēng)機廠在這里分享一下隧道風(fēng)機的常見故障,希望可以幫到大家。隧道風(fēng)機所工作的場所大多都是含塵量較大的地方,如果隧道風(fēng)機長期在這種環(huán)境下工作,氣流中的灰塵在隧道風(fēng)機葉片上附著積灰,久而久之葉片上的灰塵不均勻會使隧道風(fēng)機轉(zhuǎn)子的平衡遭到破壞,引起隧道風(fēng)機振動而導(dǎo)致縮短隧道風(fēng)機的壽命,甚至?xí)?dǎo)致隧道風(fēng)機不能正常工作。另外如果隧道風(fēng)機電機潤滑油脂質(zhì)量不好、潤滑油變質(zhì),或填充過多、含有灰塵、污垢等雜質(zhì)而影響軸承潤滑所引起的電機過熱;隧道風(fēng)機固定螺栓松動導(dǎo)致風(fēng)機異常振動引起的電機過熱,也會影響隧道風(fēng)機的正常工作。
新型高效節(jié)能隧道風(fēng)機FD,兩端均可佩戴消音裝置,其噪音可控制在80分貝以內(nèi)
FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機是在總結(jié)國內(nèi)現(xiàn)有對旋式軸流局扇結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制、并生產(chǎn)新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機。
FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格齊全、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點。
FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機根據(jù)不同的通風(fēng)阻力要求,湖南隧道風(fēng)機,即可整機使用又可分級使用,從而減少通風(fēng)電耗、節(jié)約能源。巷道長度在2000m以內(nèi)可不移動風(fēng)機正常送風(fēng),減少了工人的勞動強度,節(jié)約通風(fēng)時間,是隧道通風(fēng)通風(fēng)的理想設(shè)備。
FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機可用于冶金、有色、黃金、化工、造船和陶瓷工業(yè)等高壓通風(fēng)場合。
FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機其結(jié)構(gòu)特征為對旋、消聲、軸流式。
隧道風(fēng)機排行-湖南隧道風(fēng)機-津鼓風(fēng)機集團(tuán)有限公司(查看)由津鼓風(fēng)機集團(tuán)有限責(zé)任公司提供。津鼓風(fēng)機集團(tuán)有限責(zé)任公司(www.fsgangtie.com)在風(fēng)機、排風(fēng)設(shè)備這一領(lǐng)域傾注了無限的熱忱和熱情,津鼓風(fēng)機一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,衷心希望能與社會各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢,聯(lián)系人:毛總。
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